Исландия: круговой маршрут

На момент нашей поездки прямого рейса в Рейкъявик из Москвы не было. Да и визы мы получили в шведском посольстве — так что летели с пересадкой в Стокгольме. Даже на обратном пути удалось выделить один день на осмотр города. Кстати, это был единственный день, когда мы ночевали в гостинице.

В Исландии путешественники редко живут в гостиницах, их и нет в большинстве интересных мест. Сами исландцы путешествуют в "домах на колесах", или просто с палаткой и спальниками. Мы выбрали второй вариант: забронировали два RAV4, походную амуницию привезли из Москвы. Выбор оказался правильным — дом на колесах проходит не везде, а места для палаточных кемпингов в Исландии оборудованы прекрасно, в некоторых даже душ и кухня есть.

Дорога в Исландии в общем-то одна, и даже она не везде асфальтирована (остальные совсем второстепенные). Она идет вокруг острова и позволяет посмотреть практически все, кроме центральной части. Поэтому наш маршрут был предопределен. А в центр, через горы, поехать все равно не удалось: даже на почти обычной дороге был пробит глушитель, из чего легко напрашивался вывод о неприспособленности RAV4 для совсем уж экстремальных условий.

Летом в Исландии световой день долгий, почти полярный, поэтому ехать можно было долго, палатку начинали ставить только часов в 10 вечера. Так что за 12 дней автопробега удалось проехать 3474 километра.

Исландия очень хороша. Надеемся вернуться туда еще раз (или не раз) и все-таки попасть в горы, к вулканам и теплым озерам, находящимся прямо на границе ледников.

Календарь

/ Заботкины / О наших поездках / Исландия и Швеция (июл'04) / Маршрут


Copyright 2004 Заботкины, Дмитриевы